Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội

Con đường trị giá gần 10 nghìn tỷ đồng ở Hà Nội đã thành hình.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 2

Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở được TP Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.194 tỷ đồng và hơn 5.200 tỷ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 7

Được khởi công từ tháng 4/2018, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào tháng 6/2023.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 9

Đây là dự án do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư bao gồm xây mới tuyến đường bộ trên cao và mở rộng tuyến đường dưới thấp. Đến thời điểm hiện tại, tuyến đường đã có diện mạo mới.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 11

Tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở gồm cầu chính và cầu dẫn kết nối với các tuyến đường bên dưới, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, tường chắn, hệ thống biển báo.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 13

Toàn bộ dự án còn một vài điểm vẫn được quây tôn để thi công phần đường trên cao cuối cùng.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 16

Đoạn tuyến trên cao toàn dự án bao gồm các hạng mục: Cầu chính (bề mặt 19 m), cầu dẫn (bề mặt 7 m) và các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại 3 vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 18Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 19Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 20

Nhịp cầu cuối cùng đang được nhà thầu khẩn trương chuẩn bị để hợp long trong vài ngày tới.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 23Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 24

Công trình chạy qua Ngã Tư Vọng nhìn từ góc máy flycam. Nơi đây có nhịp cầu cao nhất và dài nhất trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã được đổ bê tông đêm 24/3 vừa qua, chính thức hợp long tại nút giao 3 tầng Trường Chinh – Giải Phóng.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 26

Đường dẫn lên xuống của đường trên cao đoạn chạy trên phố Đại La đang được thi công hoàn thiện.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 28

Với công nghệ MSS sau khi thi công xong một nhịp, toàn bộ hệ thống ván khuôn và đà giáo được di chuyển tới nhịp tiếp theo và bắt đầu công đoạn thi công như nhịp trước, cứ như vậy theo chiều dọc cầu cho đến khi hoàn thiện kết cấu nhịp.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội 30

Dự án trị giá gần 10 nghìn tỷ đồng này dự kiến được đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.

Hoàng Mạnh Thắng